1 colos
1 colos ütvecsavarozók – amikor tényleg nagy erő kell
A 1″ (25,4 mm) négyszögű ütvecsavarozók a teherautós, ipari és gépkarbantartási feladatok bajnokai. A kínálatban könnyű kompozit házas modellek (≈4,9 kg, ~2100 Nm), valamint hosszú csonkos „heavy-duty” gépek (akár 3200–4800 Nm) is vannak – oldalfogantyúval, többfokozatú erőszabályzással és Twin Hammer ütőművel a berágódott kötésekhez.
Fontos: a 1″ kulcs nagy levegőt kér (akár 336–1225 l/perc), jellemzően 1/2″ levegőbemenettel és vastag, ~16 mm belső átmérőjű tömlővel működik jól. Így jut el a névleges nyomaték a csavarig – gyorsan és biztonságosan.
Hogyan dolgozik egy 1″ ütvecsavarozó, és melyiket válaszd?
Az ütvecsavarozó a folyamatos forgatóerőt rövid, nagy erejű impulzusokká alakítja. Ezt az ütőmű (pl. Twin Hammer) végzi, amely „megtöri” a rozsda és a szennyeződés okozta tapadást, így megindul a kötés ott is, ahol a sima csavarbehajtó már régen feladta. A 1″-os (25,4 mm) négyszög különösen a teherjárművek, építőgépek, mezőgazdasági gépek és egyéb heavy-duty javítások világa – nagy anyák, sokszor nehéz hozzáféréssel.
Tipikus felépítések és példák
- Könnyített, kompozit ház – amikor a tömeg is számít: 1″ Rotake RT-5272, kb. 4,9 kg, 2100 Nm robusztus ikerkalapácsos ütőművel, 255 l/perc levegőigénnyel és 5600 1/perc üresjárati fordulattal. Rövid műszakoknál és mobil használatnál kifejezetten hálás.
- Hosszú csonk (extended anvil) – mélyen ülő kerékanyákhoz: Rotake RT-5665SD 3200 Nm körüli csúcsteljesítménnyel, 4000 1/perc üresjárattal, kb. 336–650 l/perc levegőigénnyel és oldalfogantyúval a stabil tartáshoz.
- Szuper nagy nyomaték – amikor a „lehetetlen is” lejön: Aeropro AP7495 hosszú csonkkal, 3480 Nm munkanyomatékkal és akár 4800 Nm maximummal. Ehhez már 1225 l/perc körüli levegőáram kell, 1/2″ levegőcsatlakozón és ~16 mm tömlőn keresztül.
Levegőellátás – itt dől el a valódi erő
A papíron szereplő nyomaték a gyakorlatban csak akkor jön ki, ha a sűrített levegő stabil nyomással és elegendő átfolyással érkezik a géphez. 1″ kulcsoknál jellemző a 1/2″ levegőbemenet, az FR (szűrő + reduktor) egység és a vastag, rövid tömlő. A 1″ gépek ajánlott üzemi nyomása jellemzően ≈6,3 bar (90 PSI); ha a nyomás vagy az átfolyás kevés, a kulcs „elveszti a harapását”.
Választási segédlet – három gyors kérdés
- Mekkora nyomaték kell? Személyautó/van: gyakran elég a kisebb, ~2100 Nm-es 1″ kulcs; teherjármű/TiR: 3000 Nm körüli heavy-duty; extrém berágódás: 3480–4800 Nm tartomány.
- Mennyi levegő áll rendelkezésre? Kompozit 1″ kulcsok beérik ~255 l/perc körül, a heavy-duty kivitelek 336–650 l/perc-et, a csúcsnyomatékú gépek akár ~1225 l/perc-et kérnek.
- Hozzáférés? Ha mélyen ül a kötés (pl. ikerkerekek), segítség a hosszú csonk és az oldalfogantyú a biztonságos kontrollhoz.
Hasznos részletek profiknak
- Erőfokozatok: többfokozatú dokrögzítési erő + külön „max” oldás mód; kíméli a menetet és a csavart.
- Kifúvás: oldalsó kifúvás előnyös poros környezetben (nem az arcba fújja a levegőt).
- Üresjárati fordulat: 4000–5600 1/perc tipikus; nagy fordulatnál gyorsabb a „felütés”, de a levegőigény is nő.
- Tartozékok: kizárólag 1″ ütésálló dugókulccsal használd (CR-MO); a sima, krómozott kéziszerszámos dugó tilos.
Gyakori hibák és gyors megoldások
- „Nem húz” eleget: szűk/hosszú tömlő, kicsi gyorscsatlakozó → válts nagyobb belső átmérőre, rövidíts a kritikus szakaszon.
- Túlhúzott kötés: hiányzó erőfokozat és végső nyomaték-ellenőrzés → állíts kisebb fokozatot, a végső meghúzást nyomatékkulccsal végezd.
- Túlmelegedés/gyors kopás: olajozás hiánya → ha nincs központi olajozó, időnként cseppents speciális levegős olajat a bemenetre.
Összegzés – mit kapsz a shoptechnic.hu „1 colos” kategóriában?
Kézre álló, kompozit 1″ modellektől (≈4,9 kg, ~2100 Nm) a hosszú csonkos, heavy-duty gépekig (3200–4800 Nm) mindent, ami a gyors és biztonságos bontáshoz kell. A megfelelő levegőellátással (1/2″ bemenet, ~16 mm tömlő, FR egység) és ütésálló dugókulcsokkal a katalógus szerinti erőt kapod – felesleges erőlködés nélkül. Írj nekünk a kompresszorod és a feladat paramétereivel, és ajánlunk hozzá illő, kész összeállítást.